هو اختصار مكوّن من الحروف الأولى للكلمات الإنكليزيّة "Private Pilot Licence". وتعني باللغة العربيّة "رخصة طيّار خاص"

وهو برنامج تدريبي لأولئك الذين لم يتلقّوا أي تدريب على الطيران من قبل ويريدون اتخاذ الخطوة الأولى نحو قيادة الطائرات. في هذا البرنامج، يمكن للمرشحين بعد الحصول على ترخيص PPL استخدام أي طائرة ذات محرك واحد بخلاف الأغراض التجارية.

رخصة طيّار النقل للخطوط الجوية ATPL، هي أعلى رخصة طيار تجاري. ATPL هو اختصار لـ Airline Transport Pilot License باللغة الإنجليزية.

 وهو نوع من التدريب يتم تطبيقه بشكل مستمر لمدة 18-24 شهرًا، ويشمل كافّة مناهج* ATPL فروزن النظريّة وتدريبات الطيران، بما في ذلك تدريب PPL للمرشحين الطيارين الذين يتخذون الخطوة الأولى في مجال الطيران سعياً للحصول على رخصة طيار تجاري. يمكن للأفراد الحاصلين على ترخيص ATPL العمل كمساعد طيار أو كابتن طيار في شركات الطيران.

 يجب ألا يزيد رقم مدّ البصر لديك عن 5 درجات ويجب ألا يزيد رقم قصر النظر لديك عن 6 درجات.

كما يجب ألا تتجاوز الإصابة بالاستجماتيزم (اللابؤرية) مقدار درجتين.

 بالنسبة إلى المرشحين الذين تكون درجات الضعف في أعينهم اليمنى واليسرى غير متساوية؛ يجب ألا يزيد الفرق في الرقم بين كلتا العينين عن الدرجتين.

يوجد طيّاران على متن طائرة الركاب لأسباب تتعلّق بالسلامة. يمكن للطيار أن يطير بالطائرة بمفرده، لكن عبء العمل على الطيارين مرتفع للغاية أثناء الرحلة، خاصّة أثناء الإقلاع والهبوط. لهذا السبب، يتم توزيع المهام بين كلا الطيّارين في قمرة القيادة. في حين أن أحد الطيارين مسؤول عن قيادة الطائرة، فإن الطيار الآخر مسؤول عن جميع الاتصالات ورصد المؤشرات. يتم تحديد توزيع المهام هذا من قبل القبطان الطيار. يتحمل القبطان كل مسؤولية الطائرة ويساعد أيضًا مساعد الطيار على اكتساب الخبرة اللازمة.